A quanto pare quasi tutti stanno passando all'AutoLand senza DH, impressionante!! Ho fatto qualche volo di prova per testare la procedura e mi sto documentando su come gestire la fase finale e capire quali sono i criteri per iniziare il Go Around prima e dopo la AH (Alert Height 100ft) .
Takeoff Runway 36 LIML
0 DH
il cielo blu sopra le nuvole
Stop Climb a 5000ft
inserimento Holding su COD
mentre l'aereo vola il circuito di attesa preparo l'atterraggio, invece che 20 nella DH bisogna scrivere NO
Leaving COD heading 270 descent 3000ft QNH 1013
1000 piedi, stabilizzato. Nonostante l'assenza della DH è necessaria una RVR minima (75/75/75)
100ft Alert Height, Continue
20ft Flare, i motori vanno in Idle da soli e il muso si alza
Retard Retard Retard
Spoilers, Reverse Green, Autobrake Decell
Roll Out, AP OFF, Runway vacated
HAPPY CAT3B LAND !!
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